【闪光继电器]】 闪光继电器工作原理 闪光继电器怎么接线

闪光继电器是一种当输入量(电、磁、声、光、热)达到一定值时，输出量将发生跳跃式变化的自动控制器件。继电器的继电特性继电器的输入信号x从零连续增加达到衔铁开始吸合时的动作值xx，继电器的输出信号立刻从y=0跳跃到y=ym，即常开触点从断到通。一旦触点闭合，输入量x继续增大，输出信号V将不再起变化。当输入量X从某一大于xx值下降到xt，继电器开始释放，常开触点断开，我们把继电器的这种特性叫做继电特性，也叫继电器的输入-输出特性，释放值x与动作值xx的比值叫做反馈系数

闪光继电器怎么接线

闪光灯继电器L接灯，B接电源，E接地。

汽车常见的闪光继电器有三类!

1、电容式闪光器:

2、翼片式闪光器:

3、电子式闪光器。

闪光器的三个引脚定义:

B: 电源端，与电源 (+) 连接;

L: 闪光器控制端，与灯 (+) 连接，灯 () 接搭铁

E: 搭铁端，与车体、电源 (-) 连接

闪光继电器工作原理

电子式闪光器利用三极管的开关特性，电容器的充、放电延时特性，控制继电器线圈的通、断电，接通和断开触点，使转向信号灯闪烁。

电子式闪光器由于其工作可靠，使用寿命长，目前在汽车转向灯系统中广泛便用。电子式闪光器分为有触点和无触点、集成电路和晶体管等多种形式

电子闪光器的一个管脚:

B: 电源端

L: 闪光器控制端;

E: 搭铁端;

充电电路: 蓄电池正极电源开关SW接线柱B V的发射极e、基极b电容器C电阻R3接线柱S转向灯开光K右转向信号灯

塔铁蓄电池负极

汽车向右转弯时，接通电源开关SW

和转向灯开关K，电流由蓄电池正极

接线柱B电阻R1继电器的常闭触点J

接线柱S转向灯开关K右转向灯搭铁

蓄电池负极，形成回路，右转向灯亮。当电流通过电阻R1时，在电阻R1上产生电压降，三级管VT因正向偏压而导通，集电极电流通过继电器线圈J，使继电器的常闭触点立即打开右转向信号灯随之熄灭。

晶体三极管V导通的同时，V的基极电流向电容器C充电

在充电过程中，随着电容器电荷积累，充电电流逐渐减小，三极管的集电极电流也随之减小，当此电流不足以维持衔铁的吸合而释放时，继电器的触点又重新闭合，转向灯又再次发亮.

这时电容器C通过电阻R2、继电器的常闭点J，电阻R3放电。放电电流在R2上产生的电压降为三极管提供反向偏乐加速三极管的截止。当放电电流接近零时，R1上的电压降为三极管提供正向的偏压使其导通。

这样，电容器不断充电和放电，三极管也就不断导通与截止，控制继电器触点反复打开、闭合，使转向灯闪烁.